一汽-大众明年有好戏看 GOLF A6将引入中国

本年1—5月,一汽—民众累计实现终端销量跨越17.3万辆,同比增加25.1%,在国内轿车企业中排名第三。此中,民众品牌累计终端发卖13.54万辆,同比增加26.1%;奥迪品牌累计发卖3.78万辆,同比增加21.7%。5月份,一汽—民众终端发卖跨越3.5万台,一举跃居当月国内各年夜车企销量榜首。 “往年,是一汽—民众成长过程中很要害的一年。”面临快速增加的不俗事迹,一汽—民众总司理安铁成很是沉着。往年,一汽—民众实现终端发卖34.7万辆。在安铁成看来,30万辆是汽车制作企业必需迈过的一个坎,迈过它代表着企业跨进了批量经营治理的极新模式。 “30万辆并不只是一个产量和销量的概念,它请求我们所有的治理才能、系统、流程,包含人力资本等方面必需到达新的高度。”安铁成先容说,为实现这一跨越,往年以来,一汽—民众起首进行了营销变更,经由过程导进市场导向的成长计谋来拉动公司各个环节的提高。同时,一汽—民众还在资料本钱把持、质量治理、新项目推出、公司鼓励机制改造等方面都做出了响应的调剂。“经由过程一年多来的尽力,一汽—民众变更调剂后果十分显明,可以说,把公司的系统和流程拉上一个新的台阶。” 一汽—民众副总司理、商务总司理苏伟铭手中的发卖数据,也许更能阐明题目。“本年1—5月,民众品牌的市场份额从本来的6.3%晋升到此刻的7%摆布,而我们市场份额追寻的目的恰是7%。”苏伟铭先容说,在往年持续9个月车型发卖排行首位后,捷达本年5月份持续坚持第一位。往年上市的速腾,月销量也从初期的三四千台,晋升到本年均匀七八千台。“7月11日,B级车迈腾将正式上市,我们本年的销量很有可能会跨越40万辆,再上一个台阶。” “我们正在为公司谋划将来。”安铁成告知记者,从来岁开端,在将来五年内,一汽—民众每年至少有不少于两款新车推向市场。在来岁奥运会前,一汽—民众将推出一款完整是民众品牌技巧,并更合适中国的驾乘习惯、依据中国花费者审美需求开辟的代号MODEL X的车。此外,下一代GOLF A6也将引进中国。“2008年确定有好戏看。”安铁成满怀信念。

与福克斯共用平台 福特SUV有望国产

对于国内的花费者来说提起福特旗下的SUV车型,可能年夜大都人都对翼虎比拟熟习,而它多年来一成不变的格式和高达27.8万元的价钱,又不得不让一些花费者望而生畏。莫非国内的花费者就此将无缘福特旗下的SUV车型了吗?谜底当然是否认的。640)this.width=640″>『福特X-MAX概念车』 跟着近些年来福特团体对于产物的不竭开辟换代,已经有越来越多的“欧洲作风、动感设计”车型呈现在了我们身边,福特S-MAX、全新蒙迪欧的先后到来,就是如许一个例子。而不久后一款基于福克斯平台而制作的SUV,也将有可能参加国产的行列。 ● 概念车变身量产版 福特X-MAX借福克斯平台进行出产 在本年的上海车展中福特展出了其iosis-X概念车,固然这款交叉车型早在往年的巴黎车展就已表态,但它一经展出就受到了中国花费者的普遍存眷。近日志者懂得到,福特已经为iosis-X的量产做好了充分的预备:这款车型在量产后将与福特-福克斯共用出产平台,同时福特也将为量产版车型取名为X-MAX,并于市场上发卖的丰田RAV-4、本田CR-V争取市场。640)this.width=640″>『X-MAX有看引进国内』 新车型采取了很多iosis-X概念车的设计元素,拥有勇敢的车型设计,但又不乏活动特色。向外凸起的汽车尾灯、硬朗的轮拱还有棱角光鲜的汽车后车柱,这些造型都曾在概念车上初次展现。车厢内部(尤其是仪表盘)受到了蒙迪欧车型的启示:高质量的装潢资料,福特的HMI把持体系向驾驶员显示了很多主要的信息。 X-MAX将在福克斯出产平台长进行出产,该车搭载的是2.5L的五缸涡轮增压动员机,输出功率为222马力;此外X-MAX还将搭载来自福克斯系列的1.6L 和2.0L 汽油动员机;还有1.8L 和2.0L TDCi柴油动员机。福特X-MAX将在本年玄月的法兰克福车展上表态。 固然该车将在2008年于海外市场先期上市,可是按照进几回福特在华投放车型的通例,这款基于福克斯平台制作的车型很有可能在2009年前落后进国内市场发卖。

丰田汉兰达正式上市 售价37.98-46.98万元

丰田汉兰达于本日上市,上市共分为精英版、活动版、活动奢华版、至尊版4个版本车型,其售价分辨为37.98万、40.98万、43.98万、46.98万元,今朝样车已经纷纭到店。640)this.width=640″> 出生自2001年的Highlander是丰田新概念的SUV车型,融会了SUV的多功效性,MPV的方便性及轿车的舒适性,知足了顾客的各类需求。全新改款的第二代Highlander起首表态于本年年头的芝加哥车展。在4月份的上海车展上,丰田展出了第二代Highlander汉兰达并正式公布将以入口车的方法,引进这款车型。时任丰田汽车公司副社长稻叶良睍师长教师在上海车展上表现:“Highlander是为了知足那些既寻求SUV的形象和多功效性,又寻求如高等轿车般的驾乘性、把持性和舒适性的车主而设计的一款SUV。” 据悉,此次引进的Highlander 汉兰达进一步完美了SUV的理念,在坚持越野机能的同时完善地供给了驾驶的乐趣。从底盘来看,Highlander汉兰达是基于轿车平台的一款SUV,除了多功效性,它也有着轿车般安静及柔和的乘坐感。此外,Highlander汉兰达还有着广大的车身,拥有立异的、宽阔的内部空间,并配备了奢华、舒适的内饰。在平安性方面,Highlander 汉兰达也配备周全的平安设备,在同类产物中处于最高的设置装备摆设程度。 丰田历来以产物线丰盛而见长。近年来,跟着主力车型不竭引进,丰田在中国已经进进快速行进的轨道。丰田公司的统计数字还显示,本年头5个月丰田在中国内地共发卖汽车17.6万辆,增幅到达76%。两年夜合伙企业的敏捷成长有目共睹。此次序递次二代Highlander汉兰达登岸中国,再次丰盛了丰田在中国的产物线,又为宽大花费者供给了更多的选择。据悉,Highlander汉兰达将由丰田汽车(中国)投资有限公司负责入口,经由过程广汽TOYOTA经销商收集发卖。

汉兰达下月接受预订 四种配置车型可选

记者昨日从广州丰田广州经销商懂得到,入口丰田highlander(汉兰达)7月将正式接收预订,估计售价38万~46万。640)this.width=640″>640)this.width=640″>『Highlander汉兰达』 因为正式售价没有颁布,今朝当地广州丰田经销商还没有开端对汉兰达(Highlander)接收预定,但已有花费者在店头留下相干材料请求预定,据流露,汉兰达将有精英版、活动版、活动奢华版和至尊版四种分歧设置装备摆设的车型可供选择。 汉兰达(Highlander)是丰田2001年推出的一款四门七座全尺寸多功效活动SUV,和雷克萨斯RX300一样出自佳美的底盘,夸大舒适的驾乘感。广州丰田引进的是2006款的汉兰达(Highlander)。其是丰田家族中档SUV产物的代表作之一。

人事变动 瑞德夫担捷豹路虎中国区董事

捷豹、路虎中国日前公布,此前担负捷豹路虎中国区总司理的瑞德夫(Chris Brown)师长教师本日起正式就任捷豹路虎中国区履行董事一职,其将专注于拓展捷豹和路虎在中国市场的营业和运营架构。640)this.width=640″>『瑞德夫(Chris Brown)师长教师正式就任捷豹路虎中国区履行董事一职』 据流露,在就职中国前,瑞德夫师长教师曾任捷豹、路虎美国中西部区域司理之职,在汽车行业拥有17年的丰盛工作经验。今朝他将持续兼任捷豹中国区总司理之职。新任的路虎中国区总司理白马汀师长教师将负责治理和拓展路虎在中国市场的运营,同时向瑞德夫师长教师报告请示工作。

百年传承 凯迪拉克演绎至高无上的勇气

百年意味着什么?意味着传承、意味着不老,意味着性命力,世界百年汽车进化史,像年夜浪淘沙般成绩了为数未几的百年企业,美国通用汽车公司则是此中一颗璀灿的明珠,而凯迪拉克品牌则有通用家族中誉满全球的“花冠”和“金盾”。640)this.width=640″>640)this.width=640″> 通用汽车公司凯迪拉克事业部前身是1899年创建的底特律汽车公司,1902年更名为凯迪拉克。它以1701年树立底特律城的法国皇族兼探险者安东尼门斯凯迪拉克(lesieurantoinedelanothecadillac)的名字定名,Cadillac品牌,布满了对富有开辟精力的名门看族的敬意。凯迪拉克早期由亨利利雷兰把持,他是雷兰福尔各勒股份公司的司理,出产汽车的紧密零配件。与曾在雷兰公司工作过的亨利福特分歧,雷兰对“民众型车”不感爱好,雷兰和他的公司致力于制作最好的汽车。尽管在1906年他们的产量创下了4307辆的记载,凯迪拉克的治理层仍谢绝了持续进步产量的诱惑,全力投人出产高质量汽车。这使它掉往了最年夜汽车制作商的地位,但取得了很多技巧上的成绩,成为领先的高等车制作商之一。640)this.width=640″>640)this.width=640″>640)this.width=640″> 凯迪拉克家族的名字,可追溯到古罗马时的Catilus和Catilius,唯有百折不饶、永远不受把握的人才配拥有这个名字。在曩昔的2000年中这一汗青从未转变。 在更远远的年月,人们用“凯迪拉克”表现“最为杰出和最具名誉的事物”。 同样,Catilius的徽标,源于法国皇室的族徽,虽经百年演化而情势抽象,其内涵所象征的勇气、聪明与光荣,永不磨灭。640)this.width=640″> 月木樨枝构成的花冠——从凯撒年夜帝开端,就代表着人生竞技场上的好汉主义以及家族的百年光荣与位置。640)this.width=640″> 盾牌——象征寻求幻想、登峰造极的勇气。无论是那时的罗马,仍是此刻的底特律。 玄色——映衬着金色布景,代表着声誉背后的聪明,预示前瞻思维力与巨大构思力。 黄色——代表声誉。自中世纪欧洲开端,黄褐色块就以为是授予那些为尽忠国度好处而立功立业的勇士的声誉军带。 红色——代表勇敢和果敢的思惟与举动。 蓝色——代表操行与道德的高尚。 多重色块代表极致成绩。苍莽岁月,Cadillac爱崇中所透射的勇气与聪明,生生不息,培养凯迪拉克百年来的 灿然光华。自1902年以来,一向照映着全球汽车产业的冠冕之路。从官场、商界到演艺界,历届政要权贵、全球名仕巨富的一致推重,成为凯迪拉克精力的最佳代言。 累世的勇气、聪明与光荣,百折不平、积厚流光的贵族血统,以标徽的演绎沿革,及艺术与科技的源源立异,得以逐一传承。从凯迪拉克商标注册到此刻为止的汗青中,凯迪拉克轿车为无数官场、文艺界及企业巨子所乘坐。在这些车中,弗利特伍德被视为至尊,多用作礼节用车,它代表着通用公司奢华轿车的最高品德和形象。凯迪拉克从来都是美国最奢华汽车的标记。人们对凯迪拉克印象最深的,也许要算凯迪拉克选用的盾形徽章了。这个徽章标记庞杂而精巧,象征着凯迪拉克在汽车行业中的引导位置,而这个标记也曾是凯迪拉克家族的皇室贵族象征,表示了底特律开创人的勇气和声誉,凯迪拉克汽车公司也为能采取如许一个寄义深入的标记而觉得自豪。 1907年,成立不久的通用公司购置了凯迪拉克,但雷兰和儿子威尔弗却仍留下来持续开辟和经营凯迪拉克,就似乎仍是他们的一样,如许一向连续到1917年他们又开设了林肯汽车公司。后来又把林肯汽车公司卖给了福特汽车公司。 1908年,凯迪拉克因为胜利实现尺度化出产,成为第一家被伦敦皇家俱乐部授予dewar奖章的美国汽车公司,并有了“世界尺度”的佳誉。 1909年,凯迪拉克公司参加通用汽车公司,从此,凯迪拉克在设计汽车时加倍器重汽车的奢华性和舒适性。至今,凯迪拉克汽车仍坚持这一传统,以出产奢华轿车而著名世界。 1912年,凯迪拉克以第一家在汽车上设备电子启动、照明和焚烧装配而再获dewar奖章。 1914年,凯迪拉克推出美国第一台8缸动员机。 …… 从1999到2003年,凯迪拉克先后宣布了震动全球的Evoq概念车、Imaj概念车、Cien概念车、Sixteen概念车,周全展示了厚积薄发、钻石切割的造型概念和隐形飞机的设计灵感,珠宝高尚的内饰作风、宏大功率的动力技巧、智能高效的驾控体系等,都被逐一融进凯迪拉克奢华汽车的设计系统,开启了凯迪拉克品牌下一个传奇的百年过程。

打破“束缚” 标致607要“与时俱进”

现在的人们爱好用一句“与时俱进”来阐明工作必需力求上进,不然将会被社会裁减。所谓“与时俱进”就是要和今世科技的成长同步。640)this.width=640″>『表态于北京车展的全新美丽607』 在当今的奢华车市场上显得尤为主要,奔跑、宝马、奥迪、别克等主流奢华商务品牌纷纭推出各自的改款车型来逢迎越来越多的崇尚个性化,并盼望经由过程本身的座驾来展现他们自身价值和不同凡响的生涯方法。一向以来,美丽汽车在国人心中是时尚潮水的化身,206CC、307CC、Coupé 407……是如斯的“拉风”,然而作为法国两年夜产业巨子之一、世界上汽车出产史最为长久的美丽公司须要一款可以或许代表品牌最高程度的奢华旗舰,是以美丽607所处的位置就显得十分主要了。 自2000年美丽607面世以来,全球已有近12.5万车主意证了这款奢华商务车的完善表示,就连新任的法国总统——尼古拉.萨科奇也被607那无法抗拒的诱惑所驯服,选择了最新款加长型607 Paladine为本身的座驾。也许是法国人生成热忱、奔放的性情,再或许是美丽有意要打破奢华商务车一贯给人“老来稳重”的印象,607被融进了很是丰盛的时尚元素,其造型不单雍容华贵,并且还布满了艺术气味。毕竟是什么使得607可以或许长时光坚持住芳华的魅力及活气?一句话“与时俱进”,让607始终与时期科技的程序同步。同其它主流奢华品牌一样,这些年来607在不竭的改良、立异傍边逐渐走向完善,今朝607已形成系列,为那些重视生涯品德、寻求时尚个性的胜利人士供给了最佳的选择。 今朝,美丽已经将607这款具有“传奇颜色”的奢华商务车的全新进级换代产物——新607投放到国内市场。国内的胜利人士们可以体验到它所带来的全新“另类”的商务作风。新607搭载了一台 3.OLV6动员性能够爆发出155kW的最年夜功率和290N·m的最年夜扭矩,同时可变正时进气和自动双模式排气体系,在实现强盛动力表示的同时知足严厉的欧IV排放尺度。它还装配了新一代保时捷Tiptronic 6速 手/自一体变速箱,可传递扭矩的才能跨越450N·m,并坚持了手动变速箱强劲、有力、经济的长处。6个挡位可以充足施展动员机的机能,使换挡进程中扭矩丧失进一步下降,进步了换挡质量,坚持了动力充分,并能连续加快。新607的动力性、操控性及经济性完整可以和其它主流奢华商务品牌相媲美。640)this.width=640″> 奢华商务车的最年夜特色就是它的驾乘舒适性,不然就谈不上什么商务了。单就这一点你就不得不信服法国人的享乐精力。新607的内饰奢华精巧,人机工程相当的杰出。别的,新607配备了最年夜功率为240瓦的JBL高保真RD4音响体系,这套体系包含一个功放、一个与CD播放机衔接的6碟换碟机(可读取MP3文件),它的表示力甚至可以知足最抉剔的音乐发热友。最值得一提的是新607上安装的新版的AMVAR自动式可调节电子减振体系。每个减振器都是自力工作的,每个车轮行程传感器可以自力批示响应的车轮,每隔2.5毫秒进行一次变更,目标是为了在各类行驶前提下(路面波动、高速行驶、有障碍物、车辆有负载等等)都可以更有用地把持车辆的侧倾、波动以及纵向摆动。这也从一个侧面反应了新607自身的定位。640)this.width=640″> 此刻,人们越来越器重汽车的平安题目。新607夸大以报酬中间,不单重视车内乘员的平安,也充足斟酌到对方乘员和行人的维护,实现平安共存。为此,起首要尽可能的避免变乱的产生,新607周全进级了行车电脑及全车的总线体系,并在车上装配了最新一代ESP体系,它包含:防抱逝世制动体系(ABS)、电子制动力分派体系(EBD)、加快防滑体系(ASR)、动态电子稳固体系(DSC)五年夜功效,此中防滑和稳固性动态检讨功效在启动的时辰坚持可断开的状况,假如速度一旦跨越50公里/时,将从头衔接起来。为了防止不测的产生,新607还配备了10孔停车雷达以协助驾驶员实时懂得周边状态,前保险杠内安装的4个感应器可以或许在时速低于1O公里的时辰,可以感应70厘米范畴内的障碍物,同时在多功效彩色显示屏上经由过程图像形象活泼的显示障碍物的具体地位。假如有须要,还可以经由过程按钮手动解除声音和图像报警功效,可以使驾驶更为专心,这一贴心设计在拖车的时辰长短常适用的。 作为美丽的旗舰车型,新607以其奇特的“狮王”气质、新奇时尚的设计作风及至优的品德完善诠释了美丽品牌的朝上进步精力。当然在产物层面之外,美丽也同样器重汗青、文化方面的品牌诉求。奢华商务车不仅仅就是一个品牌,其背后的文化、汗青,都长短常主要的强有力的支持。这点可也从其它奢华商务品牌身上看出来。总体说来,新607是“活泼”的,它不只是一台供人差遣的机械,而更多的是表现了机械设计艺术的美学和现代科技所激发的灵感。国内的胜利人士们不妨一试这款“与时俱进”的奢华商务车.

采用新节油技术 丰田发布Voxy及Noah改款

丰田宣布两款朴直造型的MPV车型Voxy及Noah 带Valvematic新技巧 日本市场上对于迷你单厢车这种车型的需求是相当年夜的。而此刻丰田又向外界颁布了两款Voxy和Noah,这款车均作为2007款而进行了不小的修改。 这两款车型都是三排结构,配备丰田的2.0升动员机,这款动员机我们也可以在不久后的美国市场上见到。640)this.width=640″>640)this.width=640″>640)this.width=640″>丰田宣布Noah 丰田针对宝马的Valvetronic开辟了这套Valvematic,这套体系可以经由过程气门的晋升及开放时光的把持而把持进气量,而并不是采取传统的风门。可以把这套体系作为现行的VVT-i的换代产物来对待。 丰田向外界表现Valvematic可以或许节俭燃油5-10%,而动力输出亦最高可增添到达10%。在获得更迅捷的加快机能的同时二氧化碳的排放却削减了。 经由过程向外界颁布Voxy/Noah两款车型,这部1988cc的3ZR-FAE 4缸带Valvematic技巧的动员机将最年夜有看爆发出155-158匹的最年夜功率,而通俗的动员机只能发出140-143匹的最年夜功率。 燃油方面却改良了6%,此刻的油耗程度仅为33.4MPG,等待这种新技巧能利用于将来的V6到V8车型上往。

长城投资36亿进军轿车项目 新车8月上市

日前,上海证券报获悉,在将来3年里,长城汽车将最高投资100亿元扩大其汽车邦畿,现已投资约36亿元用于轿车出产基地扶植及相干研发投进。假如近期长城汽车获得轿车“准生证”,则本年8月其首款轿车“长城精灵”有看上市。640)this.width=640″>『在将来3年里,长城汽车将最高投资100亿元扩大其汽车邦畿』 长城汽车轿车项目可谓万事俱备,只欠春风。这春风即是轿车“准生证”。上海证券报获悉:依照计划,至本年8月,长城汽车的首款轿车长城精灵将上市。 “长城汽车上轿车项目完整合适新的财产政策。固然今朝尚未拿到‘准生证’,但长城汽车进进轿车范畴是水到渠成。”长城汽车宣扬部部长商玉贵告知上海证券报,“依据国度《汽车财产政策》所设的门槛,新项目总投资不低于20亿元,此中企业自有资金不低于8亿元,同时要树立产物研讨开辟机构,且投资不得低于5亿元。”640)this.width=640″>『哈弗』 今朝,长城汽车20万辆轿车出产基地进展顺遂,其土建工程、厂区管网、途径已完成;工艺装备也已基础安装完毕。至今,轿车基地已投进了近20亿元,实验研发举措措施硬件已经投进了6亿元,六款新产物研发已投进约为10亿元。今朝,长城汽车基础上没有欠债,其扶植资金基础来自企业自有资金。640)this.width=640″>『长城精灵本年8月有看上市』 依照长城汽车的情形,完整合适进进轿车业的前提。而来自于国度各主管部分的信息似乎印证了长城汽车可能获得轿车准生证。2007年5月,国度发改委的有关负责人到长城汽车考核时表现,“中国汽车产业成长的前途在于平易近族本钱和私营本钱的进进”。 “长城汽车已做好充足预备,天资只是时光题目。估计不会影响在境表里同步上市。”长城汽车表现:“此刻企业更主要的工作是在上市前做好一切预备。”

南京菲亚特连获海外大单 出口埃及300辆

640)this.width=640″>『南京菲亚特将向南美地域出口八千多辆车』 近期南京菲亚特不竭给市场和用户带来惊喜:从上海车展上3款菲亚特车型的亚洲首发,“2007·超出举动”的周全启动,到公布菲亚特Linea、Bravo、GrandePunto将尽快国内入口发卖;而近日又启动出口埃及300辆整车项目,同时2007-2008年该公司还将向南美地域出口整车8000余辆,此中菲亚特派朗将占最年夜比例。 据流露,今朝南京菲亚特已正式接到埃及首批300辆整车订单,依据订单请求,须在7月底前完成这些车型的发运。 此次埃及300辆整车订单、巴西整车持久出口协定,为南京菲亚特周全进军南美、中东等海外市场打好了需要的前站,更为超出2007和2010年目的的实现奠基了坚实的基本。另据懂得,今朝南京菲亚特与中东、蒙古、越南等地的汽车出口会谈也在依照相干计划积极进行。640)this.width=640″>640)this.width=640″>640)this.width=640″>『菲亚特Linea、Bravo、GrandePunto将尽快国内入口发卖』 巴西菲亚特公司的专家在南京菲亚特现场交换时指出,南京菲亚特车型具备很强的国际竞争力,有实力在国际市场一展风度。