产能吃紧、新品延期 东风本田紧急扩产40%

新华网新闻 据本田技研(中国)投资有限公司宣布的最新数据显示,本年前8个月,春风本田累计销量为76520辆,同比增加137%。跟着第四时度的开端,销量的“冲刺”阶段也已进进了倒计时,东本本年的销量正向12万辆产能的“临界点”迫近。 ■ 思域排产受挤压 固然在上市之前春风本田就对新CR-V寄于了厚看,可是现在市场上新CR-V“一车难求”的局势倒是东本高层始料未及的。今朝,春风本田汽车有限公司总司理尾崎满表现,公司本来估计新CR-V每月发卖量会在4000辆摆布,但以此刻的趋向看,很快会冲破5000辆。 北京一家春风本田4S店发卖主管说:“为了包管新CR-V供给,厂家调剂了排产比例,此刻思域产量降落,所以思域的优惠幅度比本来小了。” 7月份,思域和新CR-V的销量分辨为6835辆和4065辆,8月份二者销量则为6850辆和4950辆。概况上看,似乎新CR-V挤压思域产量的说法并不成立,但该4S店的市场部司理画龙点睛:“经销商处思域的库存多,还在消化之中,所以短期内从销量上看不生产量的降落;而新CR-V则在为订单加班出产。” ■ 手动CR-V上市再延期 曾有新闻称春风本田会借7月长春车展的机遇推出6速手动挡新CR-V,但时至本日却没有了“下文”。 别的一家春风本田4S店负责人说:“原来我们获得的新闻是手动挡新CR-V将在11月上市,依据通例在新车上市之前的2到3个月,厂家会对4S店的发卖职员进行培训,可是今朝我们没有接到培训通知。今朝厂家的产能瓶颈题目很难解决,手动挡新CR-V很可能要比及来岁才干上市了。” 据懂得,今朝春风本田的工场正在加班加点地满负荷出产。低价钱的手动挡版本一旦推出,市场对新CR-V的需求也将随之增年夜。所以,在产能晋升之前,东本不会为手动挡新CR-V排产。 ■ 扩产以装备改进为主 上周,春风本田汽车有限公司总司理尾崎满表现,公司已经启动扩展出产才能打算,将在现有的12万辆出产才能上晋升40%,将经由过程对现有出产装备进行改进和改革来实现。 另据接近春风本田的人士流露,本年新CR-V的产销目的为4万辆,不久前这一目的被晋升为4.8万辆,假如本年产销量可以或许冲破12.8万辆(此中包含思域8万辆)的话,春风本田将以此为筹码向本田公司申请导进一款全新车型,可能是两厢思域,也可能是一款定位略高于雅阁的B级车。

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